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网友质疑长城会"超载" 八达岭:10万客流不在话下
发布日期:2012/10/8

 

人少了,玩得更开心。本报记者刘佳摄

  昨天,记者探访了八达岭长城、天坛、北海、景山等景区。不出所料,这些景区的客流大多呈下降趋势。八达岭长城工作人员还对网友提出长城会“超载”的问题作出回应,称10万客流不在话下,但承载人数到底是多少尚无统计。而深受外地游客和本地游客喜爱的北海公园客流依然不少,但环境卫生保持良好。

  本报讯(记者刘佳实习记者潘珊菊)记者从八达岭特区办事处了解到,昨天,八达岭长城共接待游客5.7万人次,与9月3日的峰值8.1万人次相比,锐减近三成。

  根据八达岭特区办事处的统计数据,9月3日,八达岭长城接待游客量为8.1万人次,达到两年来同期最高峰;9月4日,游客量稍有回落至7.9万人次。而昨天的游客量比前两日锐减了2万余人次。记者现场探访发现,除游客较为集中的好汉坡外,长城内大部分路段比前几天稀疏不少。

  昨天中午1点,八达岭长城缆车入口处,游客比前两日明显减少。在工作人员的疏导下,游客由原来的五六人并排变为两人一排。尽管队伍长达200米左右,但井然有序。

  陪父母一起游北京的上海人宋先生于中午12点赶到长城脚下,“父母腿脚不好,只能坐缆车上去,我原来还担心排几个小时他们会受不了,但没想到20多分钟就排到了。”中午12点30分,宋先生和父母如愿进入缆车通道。

  此外,景区配备4名担架队员转送病人。黄金周期间,特区还联系延庆县医院申请了一辆120急救车随时待命。据统计,截至昨天,今年黄金周八达岭长城急救人员共出警7次。

  >>释疑

  不惧来者10万长城怎会“超载”

  “不到长城非好汉,到了长城全傻眼。”近几日,这句话在网络上广为流传。有游客拍下长城上比肩接踵的照片,一些人担心长城也会“超载”。昨天中午,八达岭特区办事处相关负责人回应质疑称,“超载”系照片拍摄角度传达的错觉,八达岭长城接待游客的历史峰值为10万人次,客流承载能力没有问题。

  一些网友在看过长城的照片后,调侃称“十一‘黄金粥’最浪漫的事:待家里看人山人海。”同时也有人提出质疑并表示担心,“长城绝对超载了,这么多人长城能承受吗?”

  “网上拍的照片是视觉角度问题,实际上长城的客流是比较分散的。”昨天中午,针对网友提出的质疑,八达岭特区办事处宣传营销中心副主任路秀娟称,网友拍摄的图片可能是在北四楼附近拍摄的,“北七楼到北八楼之间本来客流就集中,地势又呈斜陡坡状,站在对面的北四楼拍摄,肯定会显得客流比较拥挤。”

  此外,路秀娟还解释说,9月3日的8.1万人次客流量虽已达到两年来峰值,但距离历史最高峰还相差将近2万人次,“我们印象中,在奥运前后,长城的日客流量一度达到近10万人次,那时候都没有因超载引起安全事故,更何况现在远远没有达到那个水平。”路秀娟表示,目前的客流量并无“超载”可能,游客大可不必担心。至于长城的理论载客量,特区办事处称目前并无计算。

  据特区办事处介绍,为保证秩序与游客安全,八达岭长城共设有16名疏导员,在重要节点处进行疏导。

  >>提示

  乘919去长城人满即可发车

  除自驾出游、乘坐公交及大巴车外,一些游客选择乘坐从北京北站出发、途经八达岭站的火车S2线。

  昨天早上6点40分,记者来到位于西直门的北京北站售票处。北站的入站口前已经被栏杆围挡起来,排队进站准备前往八达岭的乘客向西一直延伸,在拐角处折回,目测长度约300米。此时,票务人员用扩音喇叭反复通知,当天上午前往八达岭的车票已全部售罄,下午最早的一趟车次为13点14分的S213次列车。

  据了解,由北京北站发往延庆,途经八达岭站的S2线列车每天从6点12分开始,末班车在21点28分,总共12趟。坐火车从北京北站到八达岭只需1小时10分钟左右即可到达。

  此外,据919路公交车八达岭站调度室介绍,这几天,每天往返于德胜门与八达岭长城之间的车次由平日的不到50次临时增加到现在的近150次。游客乘坐919路公交车,人满即发车。

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